Rabu, 05 Februari 2014

suzuki mobil pondok gede,dealer suzuki mobil pondok gede,suzuki mobil bekasi selatan,mobil suzuki pondok gede bekasi timur,suzuki mobil baru pondok gede,mobil baru suzuki pondok gede,



PT. Suzuki Indomobil Sales resmi meluncurkan New Ertiga Sporty untuk melengkapi varian Ertiga di segmen MPV Indonesia. Edisi Sporty ini secara tak langsung bakal memperkuat posisi Ertiga di segmen MPV di pasar Indonesia. Suzuki mengatakan bahwa model baru ini diperuntukan bagi mereka yang menyukai penampilan sporty dari sebuah kendaraan MPV.
Varian Sporty ini mendapat beberapa perubahan dan sentuhan khusus dari Suzuki seperti penambahan Front/Rear Aerokit, Rear Upper Spoiler, Muffler Extention, Side Aerokit dan desain bumper depan baru dengan grille berornamen beesela. Selain itu, Ertiga Sporty juga dilengkapi dengan velg baru 16-inch (R16) dibalut ban berukuran 205/55 yang semakin meningkatkan kesan sporty-nya.
Spesifikasi mesin masih sama seperti model standar Ertiga dan relatif tidak berubah. Suzuki Ertiga Sporty tetap mengandalkan mesin 1.4-liter VVT 4-cylinder (K14B) dengan fitur Multi Point Injection (MPI) dan DOHC, yang dapat memuntahkan power maksimum hingga 95 HP pada 6,000 rpm dan torsi maksimum sebesar 130 Nm pada 4,000 rpm. Ertiga Sporty juga tetap akan tersedia dalam dua pilihan transmisi yang mencakup transmisi manual 5-speed dan transmisi otomatis 4-speed.
2014 Suzuki Ertiga Sporty Rear Angle

Soal banderol harga, Suzuki Ertiga Sporty akan mulai dijual dengan banderol harga sebesar Rp 180,35 juta untuk versi transmisi otomatis dan Rp 191,35 juta untuk model transmisi manual. Gimana berminat gan?
“Melalui varian terbaru ini, Ertiga Sporty merupakan jawaban bagi calon konsumen dan konsumen Suzuki khususnya keluarga Indonesia yang berjiwa muda yang ingin memiliki sebuah kendaraan dengan penampilan gaya dan dinamis pada mobil keluarga”, ujar Davy J. Tuilan selaku Marketing Director PT. Suzuki Indomobil Sales.




       

 HARIO SENO " RIO "

 

Indosat      : 0856 - 1522 - 622

Simpati     : 0812 - 10200 - 212

XL             : 087 - 88270 - 3090

Esia           : 021 - 9678 - 6373

PIN bb       : 22A62ED3 

Email         : seno.suzuki.ss@gmail.com


Kami PT. Sumber Baru Aneka Mobil Sebuah Dealer Resmi Suzuki yang berdiri pada 17 Oktober 2003. yang berada di Kawasan Bekasi Selatan Kota Berstatus 3S, SALES, SERVICE, SPARE PARTS dan kami Siap Melayani Kebutuhan Semua Jenis Kendaraan SUZUKI Yang Anda Butuhkan di Jl. Raya Jati Makmur No.3 Pondok Gede Bekasi Selatan 17413 Fax : 021 - 84990123 Produk SUZUKI HADIR Dengan BANYAK PILIHAN Yang Dapat DISESUAIKAN Dengan KEBUTUHAN ANDA SEMUA.






Desain teranyar yang lebih stylish dan modern jelas terlihat pada eksterior dan interior SUZUKI Ertiga ini. Mobil berpenumpang tujuh orang ini juga  memiliki performa yang tidak kalah apik dengan produk kompetitor, Suzuki Ertiga memiliki mesin yang tangguh namun tetap efisien bahan bakar. Mobil serbaguna berdaya muat besar, tangguh, dan desain yang istimewa menjadikan Suzuki Ertiga sebagai fenomena baru dikelas MPV dan paling cocok untuk mobil keseharian keluarga. Ada beberapa keunggulan di balik fenomenal tersebut, antara lain:

1. Eksterior
Suzuki Ertiga pada pengembangannya mengadopsi dari Suzuki Swift “Platform Swift” terbukti mampu menyajikan handling yang baik dan stabilitas mumpuni. Eksterior luas dan lapang dihasilkan dari penambahan dimensi panjang antar poros roda. Dari bagian Front Foot sampai dengan Roof End yang menyatu mengesankan tampak samping yang proporsional dan elegan. Bentuk aerodinamis pada penurunan sudut Rear Roof menyematkan karakter Multi Puspose Vehicle.

2. Interior
Suzuki Ertiga Memiliki Kabin yang lapang dan lega mencerminkan sebuah kendaraan serba guna. Desain yang bergaya namun tetap memprioritaskan fungsi dan kenyamanan sangat memanjakan seluruh penumpang didalamnya termasuk pengemudi. Semua instrument panel terlihat elegan, dinamis, dan mudah dijangkau/ digunakan. Jangkauan sudut pandang atau point of view penumpang begitu luas dan leluasa. Tingginya kursi membuat penumpang lebih relaks menikmati pemandangan selama berkendara/ perjalanan.

3. Performa
Suzuki Ertiga dengan Front Engine Layout memberikan keleluasaan untuk mengurangi jumlah komponen transmisi dan penggerak sehingga kendaraan menjadi lebih ringan. Stabilitas dan handlingnya pun sangat baik karena didukung Front Wheel Drive layout. Konstruksi body yang memakai bahan kuat dan ringan, bukan hanya menjamin safety sistem, tetapi juga memaksimalkan kinerja suspensi. Beberapa keunggulan di atas sangat berdampak pada penghematan konsumsi bahan bakar.

4. Suspensi
Suzuki Ertiga memiliki suspensi Perpaduan MacPherson Struts with coil springs pada suspensi depan dan Torsion beam with coil springs untuk bagian belakang, menghasilkan kenyamanan yang luar biasa saat berkendara dengan kecepatan tinggi di jalan bebas hambatan. Begitu juga saat melibas jalanan luar kota dan bermedan berat. Pengendalian yang mudah disebabkan oleh perbesaran diameter stabilizer pada suspensi depan dan kapasitas bearing yang besar di suspensi belakang. Ketahanan saat membawa banyak penumpang pun tidak menjadi masalah.

5. Body Rigid
Rigid pada Suzuki Ertiga merupakan struktur material yang tetap bertahan meski mengalami pengaruh terus-menerus dari kondisi di sekitarnya. Rigiditas body sangat penting untuk mempertahankan kenyamanan saat berkendara. Dengan menggunakan material bertekanan tinggi yang kuat dan ringan, MPV andalan Suzuki ini tetap stabilitas dan menjamin keselamatan pengendara/penumpangnya.

6. Noise, Vibration, Harshness
Untuk menjamin kenyamanan dan menjaga konsentrasi selama berkendara, Suzuki melengkapi senjata barunya ini dengan perangkat anti-kebisingan, peredam getaran, dan anti-gangguan. Semua perangkat tersebut telah lulus uji sehingga memberikan ketenangan, relaksasi, dan tetap nyaman selama berada di dalam kabin Suzuki Ertiga.

7. Engine
Di bawah bonnet Suzuki Ertiga tersembunyi mesin berkapasitas 1400 cc dengan teknologi VVT Air Intake. Mesin didesain lebih kompak dan ringan untuk mendukung stabilitas handling serta penghematan komponen pada sistem transmisi. Tenaga yang besar dan torsi maksimal tetap dapat dihasilkan dengan efisiensi bahan bakar karena mekanisme VVT dan Air Intake yang mengurangi friksi. Oleh karenanya, mulai dari putaran mesin 1.500 rpm, mesin dapat bergerak 77 persen dari gerakan maksimum pada putaran penuh. Tidak heran jika mobil ini irit bahan bakar sekaligus bisa mencapai output power 95 ps pada putaran mesin 6000 rpm dan torsi 130Nm untuk 4000rpm. Suzuki juga melakukan hal yang sama yakni mesin yang dipasang pada Suzuki Ertiga juga digunakan pada Suzuki Swift.

8. Safety
Terbilang lengkap di kelasnya, Suzuki sangat konsen dan  memperhatikan sistem keselamatan. Pada Suzuki Ertiga sudah dilengkapi Fitur Side Door Impact Beam dan Dual Airbags SRS merupakan item penting yang hanya bisa dirasakan dalam kabin kendaraan yang meraih gelar The Best Compact MPV ini. ada aspek rem, ABD dan EBD menjadi andalannya.

9. Harga
Ini merupakan kunci atau key success, dimana harga mobil Suzuki Ertiga yang ditawarkan lebih rendah daripada kendaraan sejenis yang masih berada pada kelasnya.

Secara keseluruhan, Suzuki Ertiga menjadi solusi fenomenal bagi kebutuhan Keluarga Indonesia  akan mobil serba guna yang tangguh, irit bahan bakar, berdaya muat besar, dan stylish. Harga terjangkau dan nyaman serta mudah dikendarai adalah keunggulan lain yang menyertai fenomena di atas.




 HARIO SENO " RIO "


              Indosat   : 08561-522-622
              Simpati  : 0812-10200-212
              XL         : 087882-70-30-90
              Esia        : 021-9678-6373
              PIN BB  : 22A62ED3 
              Email     : seno.suzuki.ss@gmail.com





Dengan hadirnya keluarga baru dari Ertiga ini,mobil berkapasitas tujuh penumpang tersebutakan dilepas dengan harga Rp173,8 juta (tipeGL) dan Rp185,8 juta (tipe GX) on the road Jakarta.Namun, sebelum diluncurkan, Suzuki mengajak sejumlah awak media dari berbagai media, termasuk VIVAnews untuk menjajal 18 Ertiga matic dari Jakarta - Bogor - Jakarta. Kawasan SCBD, Jakarta Selatan, dijadikan titik start rombongan media untuk melakukan Test Drive Suzuki Ertiga matik.Ketika VIVAnews melihat mobil tersebut pada sisi eksterior, tidak ada yang berubah sama sekali,sama seperti Ertiga manual yang telah diluncurkan 22 April tahun 2010. Demikian juga saat melongok ke bagian kabin.Hanya saja, Suzuki mengklaim Ertiga matik yang dilengkapi dengan beberapa fitur - fitur andalannya, mengandung unsur AMIN (Aman, Mewah, Irit bahan bakar, Nyaman).Untuk kata Aman, aspek keamanan diantaranya dual SRS airbag (tipe GX) padapengemudi dan penumpang depan, side impactbeam, anti lock braking system dan electronicbrake force system (ABS dan EBD) (tipe GX),immobilizer serta keyless entry (tipe GL, GX),collapsible steering column - setir patah saat terjadi benturan, sehingga mengurangi risiko cedera pada pengemudi, dan safety belt untuk 7 penumpang. Selanjutnya, kata Mewah, nuansa mewah terlihatdari dasbor dan ruang interiornya yang dibuatdari bahan yang didominasi warna beige yang elegan. Serta dilengkapi sistem integrated audio 2-DIN system , koneksi USB serta tombol kontrolaudio yang menyatu dengan setir, tilt steering ,dan panel multi information display (MID).Pada eksterior, grill depan krom terlihat modern dan garnish belakang krom yang stylish. Sementara itu, kata Irit, dimaksudkan Ertiga matic mengusung mesin generasi terbaru Suzuki K14B, yang diklaim ringan dan bertenaga. Ditambah lagi dengan adanya teknologi Variable Valve Timing (VVT), Multi Point Injection (MIP),"drive by wire & quot; sistem pada pedal gas, sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive ) untuk akselerasi lebih responsif, dan tentunya efisiensibahan bakar.Bahkan, jika dirata-rata saat perjalanan Jakarta - Bogor-Jakarta, konsumsi rata - rata rombongan Media Test Drive Ertiga matik ada yang sanggup mengonsumsi 15 km/liter serta 16km/liter.Sedangkan kata Nyaman, dikarenakan pesaing Avanza-Xenia ini telah memiliki monocoquebody, one touch action pada kursi di baris keduayang dapat digeser hingga 240mm, sehingga ruang penumpang terasa lebih besar serta dilengkapi sandaran tangan.Benar saja, dengan kursi baris kedua dapat digeser ke depan - belakang, kaki dan dengkul terasa lega serta leluasa. Jika tinggi badan mencapai lebih dari 170 cm, tetap akan terasa nyaman.Saat memasuki jalan Jakarta hingga tol dalam kota, transmisi matik memang sangat dibutuhkan. Padatnya jalanan Jakarta memudahkan pengemudi tak harus pegal menginjak kaki pada kopling, rem, serta tangan sibuk dengan tuas transmisi.Memasuki jalur tol, VIVAnews juga sempat menjajal performa mesin K14B berkapasitas 1,4liter. Meski hentakan perpindahan gigi masih terasa terutama saat berada di atas 100 km.Jika dinilai dari segi mobil keluarga, Ertigacukup mumpuni, karena saat kecepatan 160 km/jam masih terasa stabil.Kondisi tol Jagorawi yang cukup dapat, membuatVIVAnews enggan menancapkan gas lebih dalam karena alasan keselamatan dan keamanan.Di saat kecepatan tinggi, VIVAnews juga sempat melakukan pengereman, dan hasilnya sistem ABSmemang berfungsi. Hal itu terasa dengan bunyidecit ban dan terasa getaran layaknya melewati jalur bebatuan. Jalan kota Bogor yang menanjak serta berkelok ternyata sanggup dilewati Ertiga matik tanpaada masalah apa pun. Secara keseluruhan, MPV ini memang cocok sebagai mobil keluarga. Harga kompetitif dan fitur - fitur yang diberikan lebih banyak dibanding kompetitor. Untuk jantung pacu dinilai cukup lumayan bandel, meski berada dijalur lurus ataupun menanjak.